吉利汽車有甲級測繪牌照嗎

吉利汽車有甲級測繪牌照智能汽車測繪資質，在2019年浙江吉利車企就已經獲得首批長三角智能網聯汽車測試牌照。

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2022年最新的測繪資質怎么辦理？申請條件及人員要求有哪些？

申請測繪資質智能汽車測繪資質的條件不由智能汽車測繪資質你我當地 *** 決定智能汽車測繪資質，由測繪資質主管部門自然資源部制定。因此，如果想了解標準和正式的申請條件，一定要到資質權威機構的官網查找相關標準。申請測繪資格的主體必須是法人。個人和其他組織不得申請測繪資質。通俗地說，就是要以公司的名義申請測繪資質。

在中華人民共和國領域內進行測繪，外國組織或者個人必須依法采取與中華人民共和國有關部門或者單位合資或者合作的形式(以下簡稱合資或者合作測繪)。前款所稱合資、合作形式，是指依照有關外商投資的法律、法規設立的合資、合作企業。測繪資質分為10個專業，每個專業的項目范圍不同。不是申請的專業越好，一定要選擇適合自己的專業。太多的話會增加公司的維護成本，額外的專業無法給公司帶來價值，得不償失。如果以后需要添加專業，可以重新申請。

專業技術人員包括測繪專業技術人員和相關專業技術人員。專業技術人員應當具有中華人民共和國國籍，不得從事 *** 工作。測繪專業技術人員應當具有測繪職稱，測繪專業技術人員應當具有測繪學歷或者測繪職稱。申請甲級、乙級測繪資質的專業技術人員中，退休專業技術人員分別不得超過二名和一名。高級測繪專業人員和技術人員可以與低級測繪專業人員和技術人員抵扣，測繪專業人員和技術人員可以與測繪相關專業人員和技術人員抵扣。

一般來說，測繪資質申報的流程大致相同，管理者的流程大致如下，單位申請—市 *** 初審—市 *** 受理—市領導調任—省 *** 受理—省 *** 審核—省主任審核—省 *** 證書總的時間在2-3個月。需要指出的是，航海電子地圖 *** 甲級資質的審批管理由自然資源部負責，其余9個測繪甲級資質的審批管理權限下放給自然資源主管部門進行升級。

測繪公司資質辦理條件

申請與受理

第六條 申請測繪資質的單位應當符合下列條件：

（一）具有企業或者事業單位法人資格；

（二）具有符合要求的專業技術人員、儀器設備和辦公場所；

（三）具有健全的技術、質量保證體系，測繪成果檔案管理制度及保密管理制度和條件；

（四）具有與申請從事測繪活動相匹配的測繪業績和能力（初次申請除外）。

第七條 測繪資質審批機關應當將測繪資質行政許可的依據、條件、程序、期限以及需要提交的全部材料的目錄等向社會公布。

第八條 測繪資質審批機關應當健全測繪資質管理信息系統維護機制，實現測繪資質行政許可在線受理和審查，方便管理相對人，提高行政效率，增強管理能力。

第九條 初次申請測繪資質的單位，應當提交下列材料的原件掃描件：

（一）企業法人營業執照或者事業單位法人證書，法定代表人的簡歷及任命或者聘任文件；

（二）符合要求的專業技術人員的身份證，畢業證書與測繪及相關專業技術崗位工作年限證明材料或者任職資格證書，勞動合同，社會保險繳納證明等材料；

（三）符合要求的儀器設備所有權證明及省級以上測繪地理信息行政主管部門認可的測繪儀器檢定單位出具的檢定證書；

（四）單位辦公場所證明；

（五）健全的測繪質量保證體系證明；

（六）測繪成果及資料檔案管理制度材料；

（七）測繪成果保密管理制度材料。

如何評價華為宣布正式進軍智能汽車行業？

華為是一家很不錯的企業，在通訊行業深耕多年，在通訊、 *** 、智能領域擁有雄厚的基礎，華為進入智能汽車行業是大勢所趨。

智能汽車行業是對傳統汽車行業的顛覆，是未來汽車行業發展的趨勢，是傳統機械與現代通訊、人工智能相結合的汽車。市場發展非常廣，發揮空間非常大。華為作為老牌通訊企業，在智能汽車這一塊不做則已，做就會做得很好。

自然資源部發文規范測繪地理信息安全 促進智能網聯汽車發展

易車訊 8月30日，自然資源部發布了《關于促進智能網聯汽車發展維護測繪地理信息安全的通知》。通知明確目前已在提供智能網聯汽車售后和運營服務的企業，存在向境外傳輸相關空間坐標、影像、點云及其屬性信息等測繪地理信息數據行為或計劃的，應嚴格執行國家有關法律法規，依法履行對外提供審批或地圖審核程序等，在此之前應停止數據境外傳輸行為。

通知指出，當前智能網聯汽車(包括智能汽車、網約車、智能公交以及移動智能配送裝置等)新業態迅猛發展，為方便出行、減少污染、改善交通提供了有效的解決方案，具有廣闊的市場前景，同時其運行和服務高度依賴實時的高精度坐標、高清影像等數據支持。為統籌發展與安全，在守牢安全底線的前提下，積極扶持智能網聯汽車新技術、新業態的發展，擴大內需、促進消費，通知就測繪地理信息數據采集和管理等相關法律法規政策的適用與執行問題進行明確。

一、智能網聯汽車安裝或集成了衛星導航定位接收模塊、慣性測量單元、攝像頭、激光雷達等傳感器后，在運行、服務和道路測試過程中對車輛及周邊道路設施空間坐標、影像、點云及其屬性信息等測繪地理信息數據進行采集、存儲、傳輸和處理的行為，屬于《中華人民共和國測繪法》規定的測繪活動，應當依照測繪法律法規政策進行規范和管理。

各類車載傳感器以及智能網聯汽車的制造、集成、銷售等，不屬于法定的測繪活動。

二、對智能網聯汽車運行、服務和道路測試過程中產生的空間坐標、影像、點云及其屬性信息等測繪地理信息數據進行收集、存儲、傳輸和處理者，是測繪活動的行為主體，應遵守相關規定并依法承擔相應責任。

從當前市場運行的情況看，數據的收集、存儲、傳輸和處理者大多為車企、服務商及部分智能駕駛軟件提供商，而僅獲得輔助駕駛等服務的智能網聯汽車駕乘人員，不屬于有關測繪活動的行為人。

三、需要從事相關數據收集、存儲、傳輸和處理的車企、服務商及智能駕駛軟件提供商等，屬于內資企業的，應依法取得相應測繪資質，或委托具有相應測繪資質的單位開展相應測繪活動；屬于外商投資企業的，應委托具有相應測繪資質的單位開展相應測繪活動，由被委托的測繪資質單位承擔收集、存儲、傳輸和處理相關空間坐標、影像、點云及其屬性信息等業務及提供地理信息服務與支持。

四、根據《外商投資準入特別管理措施(負面清單)(2021年版)》的規定，地面移動測量、導航電子地圖編制等屬外資禁入領域。取得這些專業類別測繪資質的內資企業，應嚴格執行國家有關規定。

五、目前已在提供智能網聯汽車售后和運營服務的企業，存在向境外傳輸相關空間坐標、影像、點云及其屬性信息等測繪地理信息數據行為或計劃的，應嚴格執行國家有關法律法規，依法履行對外提供審批或地圖審核程序等，在此之前應停止數據境外傳輸行為。同時按照本通知第三條要求，盡快申辦導航電子地圖 *** 等測繪資質，或委托具有相應測繪資質的單位開展。

六、各級自然資源主管部門要積極創造條件，提升行政效率，為相關企業申辦測繪資質、使用基礎測繪成果、導航電子地圖送審以及政策咨詢等提供便利。按照《中華人民共和國測繪法》《中華人民共和國數據安全法》等法律法規規定，切實加強智能網聯汽車新業態發展中涉及測繪活動及測繪地理信息數據的監督管理，強化與有關部門的協同與信息通報，依法查處有關違法違規行為，在維護國家安全的前提下，促進智能網聯汽車產業發展。

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