2022年最新的測(cè)繪資質(zhì)怎么辦理？申請(qǐng)條件及人員要求有哪些？

申請(qǐng)測(cè)繪資質(zhì)的條件不由你我當(dāng)?shù)?*** 決定，由測(cè)繪資質(zhì)主管部門(mén)自然資源部制定。因此，如果想了解標(biāo)準(zhǔn)和正式的申請(qǐng)條件，一定要到資質(zhì)權(quán)威機(jī)構(gòu)的官網(wǎng)查找相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。申請(qǐng)測(cè)繪資格的主體必須是法人。個(gè)人和其他組織不得申請(qǐng)測(cè)繪資質(zhì)。通俗地說(shuō)，就是要以公司的名義申請(qǐng)測(cè)繪資質(zhì)。

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在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行測(cè)繪，外國(guó)組織或者個(gè)人必須依法采取與中華人民共和國(guó)有關(guān)部門(mén)或者單位合資或者合作的形式(以下簡(jiǎn)稱(chēng)合資或者合作測(cè)繪)。前款所稱(chēng)合資、合作形式，是指依照有關(guān)外商投資的法律、法規(guī)設(shè)立的合資、合作企業(yè)。測(cè)繪資質(zhì)分為10個(gè)專(zhuān)業(yè)，每個(gè)專(zhuān)業(yè)的項(xiàng)目范圍不同。不是申請(qǐng)的專(zhuān)業(yè)越好，一定要選擇適合自己的專(zhuān)業(yè)。太多的話會(huì)增加公司的維護(hù)成本，額外的專(zhuān)業(yè)無(wú)法給公司帶來(lái)價(jià)值，得不償失。如果以后需要添加專(zhuān)業(yè)，可以重新申請(qǐng)。

專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員包括測(cè)繪專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍，不得從事 *** 工作。測(cè)繪專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)具有測(cè)繪職稱(chēng)，測(cè)繪專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)具有測(cè)繪學(xué)歷或者測(cè)繪職稱(chēng)。申請(qǐng)甲級(jí)、乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員中，退休專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員分別不得超過(guò)二名和一名。高級(jí)測(cè)繪專(zhuān)業(yè)人員和技術(shù)人員可以與低級(jí)測(cè)繪專(zhuān)業(yè)人員和技術(shù)人員抵扣，測(cè)繪專(zhuān)業(yè)人員和技術(shù)人員可以與測(cè)繪相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員和技術(shù)人員抵扣。

一般來(lái)說(shuō)，測(cè)繪資質(zhì)申報(bào)的流程大致相同，管理者的流程大致如下，單位申請(qǐng)—市 *** 初審—市 *** 受理—市領(lǐng)導(dǎo)調(diào)任—省 *** 受理—省 *** 審核—省主任審核—省 *** 證書(shū)總的時(shí)間在2-3個(gè)月。需要指出的是，航海電子地圖 *** 甲級(jí)資質(zhì)的審批管理由自然資源部負(fù)責(zé)，其余9個(gè)測(cè)繪甲級(jí)資質(zhì)的審批管理權(quán)限下放給自然資源主管部門(mén)進(jìn)行升級(jí)。

工程測(cè)量資質(zhì)要求

工程測(cè)量測(cè)繪資質(zhì)有兩種類(lèi)別：

工程測(cè)量資質(zhì)有兩種，一種是工程勘察的測(cè)量專(zhuān)業(yè)，一種測(cè)繪資質(zhì)的工程測(cè)量資質(zhì)。

兩者的區(qū)別：

勘測(cè)的工程測(cè)量

工程測(cè)量按其工作順序和性質(zhì)分為：勘測(cè)設(shè)計(jì)階段的工程控制測(cè)量和地形測(cè)量;施工階段的施工測(cè)量和設(shè)備安裝測(cè)量;竣工和管理階段的竣工測(cè)量、變形觀測(cè)及維修養(yǎng)護(hù)測(cè)量等。按工程建設(shè)的對(duì)象分為：建筑工程測(cè)量、水利工程測(cè)量、鐵路測(cè)量、公路測(cè)量、橋梁工程測(cè)量、隧道工程測(cè)量、礦山測(cè)量、城市市政工程測(cè)量、工廠建設(shè)測(cè)量以及軍事工程測(cè)量、海洋工程測(cè)量等等。因此，工程測(cè)量工作遍布國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)防建設(shè)的各部門(mén)和各個(gè)方面。

測(cè)繪的工程測(cè)量

測(cè)繪工程是地質(zhì)工程高校的一個(gè)：培養(yǎng)具備空間測(cè)量定位、地圖學(xué)、計(jì)算機(jī)與地理信息科學(xué)等方面的基本理論，掌握地面測(cè)量、海洋測(cè)量、衛(wèi)星測(cè)量、攝影測(cè)量與遙感、地圖制圖與地理信息系統(tǒng)等方面的技術(shù)，能夠從事基礎(chǔ)測(cè)繪、土地測(cè)量、海洋測(cè)量、工程與工業(yè)測(cè)量、災(zāi)害與變形監(jiān)測(cè)、工程地理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)及工程管理等方面的工程技術(shù)與管理人才

高德地圖上規(guī)劃的線路，顏色有綠色，藍(lán)色，和黃色，都什么意思？

高德地圖上規(guī)劃的線路，顏色有綠色，藍(lán)色，和黃色，都什么意思？

樓主，您好，綠色是暢通路段，藍(lán)色是未采集到路況數(shù)據(jù)的路段，黃色是緩行路段。

高德地圖上標(biāo)綠色和藍(lán)色的路是什么意思？, 高德地圖上綠色和藍(lán)色的路分別是什么

高德地圖上標(biāo)綠色是暢通路段，藍(lán)色是未采集到路況數(shù)據(jù)的路段。

高德是中國(guó)領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商。擁有導(dǎo)航電子地圖甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)、測(cè)繪航空攝影甲級(jí)資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)“三甲”資質(zhì)，其優(yōu)質(zhì)的電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)成為公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

以下的提供功能信息：

（1）實(shí)時(shí)路況信息，幫你避開(kāi)出行擁堵路段。

（2）手勢(shì)周邊搜索，方便查詢(xún)你身邊的美好。

（3）多種出行方案規(guī)劃，伴你出行一路順風(fēng)。

高德地圖里，路的藍(lán)色與綠色分別代表什么意思？

綠色是暢通路段，藍(lán)色是未采集到路況數(shù)據(jù)的路段.

高德地圖是信息最豐富的手機(jī)地圖，由國(guó)內(nèi)更大的電子地圖、導(dǎo)航和LBS服務(wù)解決方案提供商高德軟件提供。公司2010年登陸美國(guó)納斯達(dá)克全球精選市場(chǎng)(Nasdaq:AMAP)。高德?lián)碛袑?dǎo)航電子地圖甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)、測(cè)繪航空攝影甲級(jí)資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)“三甲”資質(zhì)，其優(yōu)質(zhì)的電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)成為公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。2013年5月，阿里巴巴以2.94億美元收購(gòu)高德軟件約28%的股份。2014年，阿里巴巴會(huì)以11億美元現(xiàn)金收購(gòu)高德公司余下72%的股份。2015年1月18日，高德發(fā)布高德地圖室內(nèi)地圖版，為用戶(hù)提供建筑物內(nèi)地圖、室內(nèi)定位、室內(nèi)路線規(guī)劃等服務(wù)。2015年10月12日，阿里巴巴移動(dòng)事業(yè)群總裁兼高德總裁俞永福表示因高德地圖提前完成全年任務(wù)，為員工發(fā)放“戰(zhàn)功紅包”。2016年2月高德地圖官方宣布，截止到2016年1月底，高德地圖用戶(hù)數(shù)已超過(guò)五億。

高德地圖高速有綠色,有黃色表示區(qū)別是什么

親，是否打開(kāi)了實(shí)時(shí)路況功能？綠色表示暢通，黃色表示緩行。

高德地圖中公交路線的橙色、藍(lán)色、綠色分別都是什么意思？

綠色——暢通,黃色——擁擠,紅色——擁堵,深紅色——嚴(yán)重?fù)矶?

綠色是暢通路段，藍(lán)色是未采集到路況數(shù)據(jù)的路段.

高德地圖是信息最豐富的手機(jī)地圖，由國(guó)內(nèi)更大的電子地圖、導(dǎo)航和LBS服務(wù)解決方案提供商高德軟件提供。公司2010年登陸美國(guó)納斯達(dá)克全球精選市場(chǎng)(Nasdaq:AMAP)。高德?lián)碛袑?dǎo)航電子地圖甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)、測(cè)繪航空攝影甲級(jí)資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)“三甲”資質(zhì)，其優(yōu)質(zhì)的電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)成為公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。2013年5月，阿里巴巴以2.94億美元收購(gòu)高德軟件約28%的股份。

2014年，阿里巴巴會(huì)以11億美元現(xiàn)金收購(gòu)高德公司余下72%的股份。2015年1月18日，高德發(fā)布高德地圖室內(nèi)地圖版，為用戶(hù)提供建筑物內(nèi)地圖、室內(nèi)定位、室內(nèi)路線規(guī)劃等服務(wù)。2015年10月12日，阿里巴巴移動(dòng)事業(yè)群總裁兼高德總裁俞永福表示因高德地圖提前完成全年任務(wù)，為員工發(fā)放“戰(zhàn)功紅包”。2016年2月高德地圖官方宣布，截止到2016年1月底，高德地圖用戶(hù)數(shù)已超過(guò)五億。

藍(lán)色路線為未采集到實(shí)時(shí)路況的道路；如果您未開(kāi)啟實(shí)時(shí)路況信息功能，那么，藍(lán)色的路線為已完成的導(dǎo)航規(guī)劃路線。

高德地圖中藍(lán)色代表什么意思

請(qǐng)問(wèn)親是否開(kāi)啟了實(shí)時(shí)路況功能呢，如果您已開(kāi)啟了實(shí)時(shí)路況信息功能，那么，藍(lán)色路線為未采集到實(shí)時(shí)路況的道路；如果您未開(kāi)啟實(shí)時(shí)路況信息功能，那么，藍(lán)色的路線為已完成的導(dǎo)航規(guī)劃路線。

高德地圖實(shí)時(shí)路況中的黃色和綠色分別是什么意思綠色呢？是通暢的意思嗎？

綠色——暢通

黃色——擁擠

紅色——擁堵

深紅色——嚴(yán)重?fù)矶?/p>

親，我的回答你滿(mǎn)意嗎滿(mǎn)意的話給個(gè)好評(píng)哦

高德地圖上藍(lán)色和灰色的路表什么情況

高德地圖上的藍(lán)色表示推薦路線，一般是用時(shí)最短或者里程最短的路線；

高德地圖上的灰色表示可選擇路線，也就是說(shuō)灰色路線也可以達(dá)到目的地，但可能不是用時(shí)最短或者里程最短的路線。

其實(shí)，藍(lán)色路線不一定是更佳路線，可以根據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇。有些灰色路線路程雖然長(zhǎng)，但是道路平坦路況很好，這樣也許就會(huì)更節(jié)省時(shí)間。

高德地圖上藍(lán)色路線可以行駛嗎？

可以。

規(guī)劃的導(dǎo)航路線 *** 有7種情況：

分別代表的含義是：深紅色-非常擁堵，紅色-擁堵，黃色-行駛緩慢，綠色-暢通，藍(lán)色實(shí)線-沒(méi)有路況信息，藍(lán)色虛線-內(nèi)部道路（含不可導(dǎo)航的航線）、灰色虛線-車(chē)輛無(wú)法通行（人可以通行）道路。

紅線綠線黃線代表什么

問(wèn)題一測(cè)繪資質(zhì)顏色不同怎么填：k線圖中的紅線.黃線測(cè)繪資質(zhì)顏色不同怎么填，綠線，各表示什么意思？ 我用的牛股寶軟件，測(cè)繪資質(zhì)顏色不同怎么填你可以用個(gè)牛股寶模擬炒股自己練習(xí)一下。K線圖上的各條線分別代表：

黃----5日均線

紅----10日均線

綠----20日均線

白----30日均線 。

1) 白色曲線：表示大盤(pán)加權(quán)指數(shù)，即證交所每日公布媒體常說(shuō)的大盤(pán)實(shí)際指數(shù)。

2) 黃色曲線：大盤(pán)不含加權(quán)的指標(biāo)，即不考慮股票盤(pán)子的大小，而將所有股票對(duì)指數(shù)影響看作相同而計(jì)算出來(lái)的大盤(pán)指數(shù)。

參考白黃二曲線的相互位置可知：A)當(dāng)大盤(pán)指數(shù)上漲時(shí)，黃線在白線之上，表示流通盤(pán)較小的股票漲幅較大；反之，黃線在白線之下，說(shuō)明盤(pán)小的股票漲幅落后大盤(pán)股。B)當(dāng)大盤(pán)指數(shù)

下跌時(shí)，黃線在白線之上，表示流通盤(pán)較小的股票跌幅小于盤(pán)大的股票；反之，盤(pán)小的股票跌幅大于盤(pán)大的股票。

3) 紅綠柱線：在紅白兩條曲線附近有紅綠柱狀線，是反映大盤(pán)即時(shí)所有股票的買(mǎi)盤(pán)與賣(mài)盤(pán)在數(shù)量上的比率。紅柱線的增長(zhǎng)減短表示上漲買(mǎi)盤(pán)力量的增減；綠柱線的增長(zhǎng)縮短表示下跌賣(mài)盤(pán)力度的強(qiáng)弱。

4) 黃色柱線：在紅白曲線圖下方，用來(lái)表示每一分鐘的成交量，單位是手(每手等于100股)。

5) 委買(mǎi)委賣(mài)手?jǐn)?shù)：代表即時(shí)所有股票買(mǎi)入委托下三檔和賣(mài)出上三檔手?jǐn)?shù)相加的總和。

6) 委比數(shù)值：是委買(mǎi)委賣(mài)手?jǐn)?shù)之差與之和的比值。當(dāng)委比數(shù)值為正值大的時(shí)候，表示買(mǎi)方力量較強(qiáng)股指上漲的機(jī)率大；當(dāng)委比數(shù)值為負(fù)值的時(shí)候，表示賣(mài)方的力量較強(qiáng)股指下跌的機(jī)率大。

個(gè)股即時(shí)分時(shí)走勢(shì)圖：1) 白色曲線：表示該種股票即時(shí)實(shí)時(shí)成交的價(jià)格。

2) 黃色曲線：表示該種股票即時(shí)成交的平均價(jià)格，即當(dāng)天成交總金額除以成交總股數(shù)。

3) 黃色柱線：在紅白曲線圖下方，用來(lái)表示每一分鐘的成交量。

4) 成交明細(xì)：在盤(pán)面的右下方為成交明細(xì)顯示，顯示動(dòng)態(tài)每筆成交的價(jià)格和手?jǐn)?shù)。

5) 外盤(pán)內(nèi)盤(pán)：外盤(pán)又稱(chēng)主動(dòng)性買(mǎi)盤(pán)，即成交價(jià)在賣(mài)出掛單價(jià)的累積成交量；內(nèi)盤(pán)主動(dòng)性賣(mài)盤(pán)，即成交價(jià)在買(mǎi)入掛單價(jià)的累積成交量。外盤(pán)反映買(mǎi)方的意愿，內(nèi)盤(pán)反映賣(mài)方的意愿。

6) 量比：是指當(dāng)天成交總手?jǐn)?shù)與近期成交手?jǐn)?shù)平均的比值，具體公式為：現(xiàn)在總手/((5日平均總手/240)*開(kāi)盤(pán)多少分鐘)。量比數(shù)值的大小表示近期此時(shí)成交量的增減，大于1表示此時(shí)刻成交總手?jǐn)?shù)已經(jīng)放大，小于1表示表示此時(shí)刻成交總手?jǐn)?shù)萎縮。

問(wèn)題二：股票k線上的紅線、白線、綠線、黃線、藍(lán)線各代表什么意思？ 是均價(jià)線，不同顏色代表不同時(shí)間周期，在日K線中一般分為5日，10日，30日，120日，250日等，這是可以自己調(diào)整的，時(shí)間周期也是可以調(diào)節(jié)的。

問(wèn)題三：K線圖上的黃線,綠線,白線,紅線分別代表什么意思? K線圖上的各條線是均價(jià)線，不同顏色代表不同時(shí)間周期，在日K線中一般分為5日，10日，30日，120日，250日等。

K線圖上的各條顏色的線分別代表：

黃----5日均線

紅----10日均線

綠----20日均線

白----30日均線

問(wèn)題四：股票k線白線、綠線、黃線、紅線各代表何意思？ 在日K線圖中一般白線、黃線、紅線、綠線依次分別表示：5、10、20、60日移動(dòng)平均線，但這并不是固定的，會(huì)根據(jù)設(shè)置的不同而不同，比如你也可以在系統(tǒng)里把它們?cè)O(shè)為5、15、30、60均線。

MA1，白色的曲線代表5日均線，表示的即是該股票近5天的平均收盤(pán)價(jià)格；以此類(lèi)推。

具體的你可以用個(gè)牛股寶手機(jī)軟件去看下，里面的各項(xiàng)指標(biāo)、均線都有詳細(xì)說(shuō)明如何運(yùn)用。

移動(dòng)平均線所表示的意義：

1、上升行情初期，短期移動(dòng)平均線從下向上突破中長(zhǎng)期移動(dòng)平均線，形成的交叉叫黃金交叉。

預(yù)示股價(jià)將上漲：黃色的5日均線上穿紫色的10日均線形成的交叉；10日均線上穿綠色的30日均線形成的交叉均為黃金交叉。

2、當(dāng)短期移動(dòng)平均線向下跌破中長(zhǎng)期移動(dòng)平均線形成的交叉叫做死亡交叉。預(yù)示股價(jià)將下跌。黃色的5日均線下穿紫色的10日均線形成的交叉；10日均線下穿綠色的30日均線形成的交叉均為死亡交叉。

3、在上升行情進(jìn)入穩(wěn)定期，5日、10日、30日移動(dòng)平均線從上而下依次順序排列，向右上方移動(dòng)，稱(chēng)為多頭排列。預(yù)示股價(jià)將大幅上漲。

4、在下跌行情中，5日、10日、30日移動(dòng)平均線自下而上依次順序排列，向右下方移動(dòng)，稱(chēng)為空頭排列，預(yù)示股價(jià)將大幅下跌。

5、在上升行情中股價(jià)位于移動(dòng)平均線之上，走多頭排列的均線可視為多方的防線；當(dāng)股價(jià)回檔至移動(dòng)平均線附近，各條移動(dòng)平均線依次產(chǎn)生支撐力量，買(mǎi)盤(pán)入場(chǎng)推動(dòng)股價(jià)再度上升，這就是移動(dòng)平均線的助漲作用。

6、在下跌行情中，股價(jià)在移動(dòng)平均線的下方，呈空頭排列的移動(dòng)平均線可以視為空方的防線，當(dāng)股價(jià)反彈到移動(dòng)平均線附近時(shí)，便會(huì)遇到阻力，賣(mài)盤(pán)涌出，促使股價(jià)進(jìn)一步下跌，這就是移動(dòng)平均線的助跌作用。

7、移動(dòng)平均線由上升轉(zhuǎn)為下降出現(xiàn)更高點(diǎn)，和由下降轉(zhuǎn)為上升出現(xiàn)更低點(diǎn)時(shí)，是移動(dòng)平均線的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。預(yù)示股價(jià)走勢(shì)將發(fā)生反轉(zhuǎn)。

問(wèn)題五：高德地圖中紅線,黃線,綠線分別代表什么 1、在高德地圖中，綠線代表通暢，黃線代表?yè)矶?，紅線代表警示。

2、高德是中國(guó)領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商。公司2010年登陸美國(guó)納斯達(dá)克全球精選市場(chǎng)。高德?lián)碛袑?dǎo)航電子地圖甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)、測(cè)繪航空攝影甲級(jí)資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)“三甲”資質(zhì)，其優(yōu)質(zhì)的電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)成為公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

問(wèn)題六：請(qǐng)問(wèn)下圖里的紅線綠線黃線黑線叫什么線，分別有什么用謝謝了。 黃線是不含加權(quán)的上證指數(shù)，黑線是含加權(quán)的就是通常所說(shuō)的上證指數(shù)。

紅綠柱線：是反映大盤(pán)即時(shí)所有股票的買(mǎi)盤(pán)與賣(mài)盤(pán)在數(shù)量上的比率。紅柱線的增長(zhǎng)減短表示上漲買(mǎi)盤(pán)力量的增減；綠柱線的增長(zhǎng)縮短表示下跌賣(mài)盤(pán)力度的強(qiáng)弱。

問(wèn)題七：股市行情圖上的紅線代表什么綠線代表什么白線代表什么黃線代表什么? 你看一下圖的左上方 寫(xiě)著 5MA 10MA.等等 顏色不同 對(duì)應(yīng)著圖中的各線顏色 分別代表5日均線 10日均線. 即由五天的平均價(jià)格、十天的平均價(jià)格.繪制成的價(jià)格連線 會(huì)對(duì)股票價(jià)格產(chǎn)生支撐或壓制

黃線是5日均線,紅線是10日,綠線貳20日.藍(lán)線是30,灰線是60日.是各種K線,可以設(shè)置的

顏色是可換的 不重要

記得采納答案哦，謝謝

問(wèn)題八：股市曲線資金博弈下面的綠線,蘭線,黃線,紅線各指什么意思?各表示什么意思。 紅黃藍(lán)綠依次代表超大單，大單，中單，小單。分部情況是依據(jù)流入流出情況來(lái)進(jìn)行繪制。流入則上行，流出則下行。紅黃兩線對(duì)股價(jià)的推動(dòng)作用比較大。

問(wèn)題九：滅火器黃線 綠線 紅線什么意思 手提式干粉滅火器壓力表指針在黃，綠，紅色范圍，反饋驅(qū)動(dòng)氣體（如氮?dú)猓毫顟B(tài)，指示綠色范圍表示壓力正常。

測(cè)繪資質(zhì)分類(lèi)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

測(cè)繪資質(zhì)改革方案也是歷史上首次經(jīng)過(guò)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)，改革整體呈現(xiàn)出“層級(jí)高、主動(dòng)性強(qiáng)、力度大”的特點(diǎn)。這次測(cè)繪資質(zhì)改革堅(jiān)持“改革創(chuàng)新、連續(xù)穩(wěn)定、強(qiáng)化安全”的原則，重點(diǎn)從減少 *** 對(duì)市場(chǎng)活動(dòng)的直接干預(yù)、減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)、強(qiáng)化地理信息安全等方面進(jìn)行測(cè)繪資質(zhì)顏色不同怎么填了改革，新政策主要有以下變化測(cè)繪資質(zhì)顏色不同怎么填：

一是壓減資質(zhì)類(lèi)別等級(jí)。將現(xiàn)行測(cè)繪資質(zhì)等級(jí)由四級(jí)減少為甲、乙兩級(jí)，取消現(xiàn)行10個(gè)專(zhuān)業(yè)類(lèi)別下設(shè)的55個(gè)子項(xiàng)，將子項(xiàng)內(nèi)容整合至對(duì)應(yīng)的專(zhuān)業(yè)類(lèi)別中；改革后，測(cè)繪資質(zhì)類(lèi)別、等級(jí)總數(shù)由138項(xiàng)壓減至20項(xiàng)，壓減幅度達(dá)85.5%。

二是下放大部分甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)審批權(quán)限。此次改革后，自然資源部只保留導(dǎo)航電子地圖 *** 甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)審批，其余9個(gè)專(zhuān)業(yè)類(lèi)別的甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)審批權(quán)限下放至省級(jí)自然資源主管部門(mén)。

三是優(yōu)化審批流程。在審批程序上，引入公開(kāi)申請(qǐng)信息、第三方機(jī)構(gòu)技術(shù)性審查、必要時(shí)實(shí)地核查或?qū)＜以u(píng)議、審批機(jī)關(guān)內(nèi)部會(huì)審等方式，以監(jiān)督制約審批權(quán)力，更好保障申請(qǐng)材料真實(shí)性。同時(shí)，將審批時(shí)限由20個(gè)工作日壓縮至15個(gè)工作日。

拓展資料：四是合理降低準(zhǔn)入門(mén)檻。

之一，取消辦公場(chǎng)所、地圖安全審校人員、無(wú)人機(jī)操控技術(shù)人員等沒(méi)有法定依據(jù)的前置考核條件。

第二，突出測(cè)繪資質(zhì)專(zhuān)業(yè)性，對(duì)測(cè)繪專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員重新明確結(jié)構(gòu)，降低測(cè)繪相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員要求。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)測(cè)繪法》之一條規(guī)定在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域和中華人民共和國(guó)管轄的其測(cè)繪資質(zhì)顏色不同怎么填他海域從事測(cè)繪活動(dòng)的單位，應(yīng)當(dāng)依照本辦法的規(guī)定取得測(cè)繪資質(zhì)證書(shū)，并在測(cè)繪資質(zhì)等級(jí)許可的專(zhuān)業(yè)類(lèi)別和作業(yè)限制范圍內(nèi)從事測(cè)繪活動(dòng)。

跪求《測(cè)繪資質(zhì)申請(qǐng)表》第13、14頁(yè)內(nèi)容范文(詳細(xì)內(nèi)容 如何填寫(xiě))

測(cè)繪成果及資料檔案管理

1、檔案主管部門(mén)認(rèn)證認(rèn)可文件或取得相應(yīng)考核的文件

2、測(cè)繪成果及資料檔案管理制度目錄：一、測(cè)繪檔案室職責(zé)

二、檔案移交接收發(fā)送制度

三、檔案統(tǒng)計(jì)制度

四、測(cè)繪成果及資料歸檔要求

五、檔案管理?xiàng)l例

六、檔案室工作程序

3、測(cè)繪成果及資料檔案管理機(jī)構(gòu)、人員情況：檔案管理共設(shè)二人，一人負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)及電子文件，另一人負(fù)責(zé)圖紙文件，兩人均經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)。

4、測(cè)繪成果及資料檔案管理設(shè)施說(shuō)明：設(shè)立專(zhuān)門(mén)的檔案管理室，擁有專(zhuān)業(yè)的存檔庫(kù)房、標(biāo)準(zhǔn)化檔案柜及電腦二臺(tái)。

測(cè)繪技術(shù)質(zhì)量保證體系

1、質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)情況：

公司設(shè)有質(zhì)量檢驗(yàn)組專(zhuān)門(mén)從事成品檢驗(yàn)和生產(chǎn)過(guò)程操作規(guī)范性等合格性認(rèn)定工作。所有測(cè)繪產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程都得到質(zhì)量檢驗(yàn)組的監(jiān)控，最終測(cè)繪產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)組組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員認(rèn)定合格后方可作為成品交付使用。

2、質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)人員情況：

質(zhì)量檢驗(yàn)組共有三人，組長(zhǎng)1名（由副總工擔(dān)任），質(zhì)檢驗(yàn)員2名（經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師）。測(cè)繪產(chǎn)品相關(guān)檢測(cè)技術(shù)人員均經(jīng)過(guò)質(zhì)量管理和測(cè)繪產(chǎn)品相關(guān)知識(shí)和技能培訓(xùn)，并具有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。

3、測(cè)繪成果質(zhì)量管理制度目錄：一、測(cè)繪工程質(zhì)量目標(biāo)管理細(xì)則

二、測(cè)繪安全管理規(guī)范

三、測(cè)量成果質(zhì)量要求

四、測(cè)量成果歸檔要求

4、所通過(guò)的國(guó)際質(zhì)量保證體系認(rèn)證或取得通過(guò)質(zhì)量保證體系考核的文件(復(fù)印件)

5、有關(guān)質(zhì)量管理情況的說(shuō)明

公司以人為本，以顧客為中心，使用嚴(yán)格的過(guò)程管理 *** ，引入先進(jìn)管理技術(shù)，不斷提高質(zhì)量水平，確保提供給顧客滿(mǎn)足法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。

建立有在總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的總工辦、項(xiàng)目和施工小組等多級(jí)專(zhuān)門(mén)質(zhì)量管理和人員，專(zhuān)門(mén)從事資料、生產(chǎn)與技術(shù)質(zhì)量管理制度的建立，程序文件和規(guī)范的制定，制度和規(guī)范的實(shí)施檢查和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)查與驗(yàn)收等質(zhì)量保證工作。