測繪資質等級標準和業務范圍
企業法人中的甲級測繪單位注冊資金不低于500萬元；乙級測繪單位注冊資金不低于200萬元；丙級測繪單位注冊資金不低于100萬元；丁級測繪單位注冊資金不低于50萬元。申請導航電子地圖 *** 資質的企業注冊資金不低于6000萬元。
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測繪資質分級標準劃分為通用標準、專業標準兩部分。通用標準是指對各專業范圍統一適用的標準。
取得乙級測繪資質的測繪單位應在專業標準規定的作業限制范圍內從事測繪活動，甲級測繪資質無作業范圍限制。申請單位應當提交下列材料的原件掃描件，并對申請材料實質內容的真實性負責：（一）法人資格證書。
測繪資質分級標準為：具有獨立法人資格。企業法人中的甲級測繪單位注冊資金不低于500萬元；乙級測繪單位注冊資金不低于200萬元；丙級測繪單位注冊資金不低于100萬元；丁級測繪單位注冊資金不低于50萬元。
將現行測繪資質等級由四級減少為甲、乙兩級，取消現行10個專業類別下設的55個子項，將子項內容整合至對應的專業類別中；改革后，測繪資質類別、等級總數由138項壓減至20項，壓減幅度達85%。
測繪資質的業務范圍包括什么?
1、專業標準包括大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、地理信息系統工程、工程測量、不動產測繪、海洋測繪、地圖編制、導航電子地圖 *** 、互聯網地圖服務。
2、不動產測繪：日常地籍調查及縣級以下地籍總調查中的地籍測繪。 規劃許可證載單棟建筑面積5萬m以下；單個合同標的不超過建筑面積100萬m。工程測量：四等以下。
3、申請主體具有企業或者事業單位法人資格。申請不動產測繪的單位，測繪相關專業技術人員不得超過本標準對專業技術人員要求數量的60%； 同一單位申請兩個以上專業范圍的，對人員數量的要求不累加計算。
數字化測繪與智能測繪的區別和聯系
但是，智能化的過程對各項技術的要求更高，這一過程的實現也更難、更遙遠。信息化、數字化、智能化是企業發展的不同階段，這三個階段不完全是遞進關系，也會有重合。
數字化測繪是以數字化測繪為基礎，理論與技術都在一定等程度上進行了優化，有利于測繪設備和儀器的測繪技術。人們的出行、建筑等都需要空間位置的確定，而空間位置的發展是建立在信息化測繪的及出生。
數字化是人類制造數字的世界，如電子貨幣，比特幣等。信息化使用人工錄入數據，而數字化是采用自動錄入數據。智能化讓信息系統更智能 智能化是指事物在 *** 上，大數據，物聯網和人工智能等技術下支持的。
技術可行性：可以分為信息化、數字化、智能化三個階段，但這三個階段不是三個遞進的發展階段。而是 因為智能傳感和人工智能技術 進步，過去想做卻做不了的，現在能做到了。
輔助駕駛與自動駕駛區別
1、輔助駕駛和自動駕駛區別其實很清晰輔助駕駛和自動駕駛更大的區別在于：人在駕駛行為中參與了多少。就好像：區分全自動洗衣機和半自動洗衣機，只要看其中有多少操作是需要用戶來做的就可以了。
2、輔助駕駛和自動駕駛兩者更大的區別是操作界面不同，而且實際操作的方式有所差別，輔助駕駛是司機，不需要花太多的精力，但需要自己的控制，而自動駕駛是可以在良好的道路上，進行自動駕駛，不需要人為操作。
3、第2級：部分自動化。在駕駛輔助的基礎上，系統可以在學習司機的駕駛習慣，加上對于當前駕駛狀況的判斷，自主控制加減速以及轉向。第3級：有條件的自動駕駛。
4、而很多消費者認為輔助駕駛功能就是自動駕駛。
5、輔助駕駛和自動駕駛更大的區別在于：人在駕駛行為中參與了多少。就好像：區分全自動洗衣機和半自動洗衣機，只要看其中有多少操作是需要用戶來做的就可以了。
國家測繪局發的工程測繪資質與建設廳發的工程測量資質有什么區別
1、沒有國土測繪資質和建設部測量資質這一說法。只有測繪資質。測繪資質分為甲、乙、丙、丁四級。
2、一般業主在設計階段會要求建設部的勘察證書中的“工程測量”；就必須要求建設部的證書。有時業主只是要求純粹的測量工作（如水深、地形），一般就會要求 國家測繪局的測繪甲級。
3、工程測量資質有兩種，一種是工程勘察的測量專業，一種測繪資質的工程測量資質。
4、兩者的主干課程不同：工程測量專業的主干課程：工程測量技術專業的核心課程和證書課程有：數字地形測量、控制測量、勘測規劃測量、工程施工測量、工程變形監測、地籍測量、土地管理和GPS測量。
5、測繪航空攝影 一般航攝包含膠片航空攝影、數碼航空攝影、機載激光掃描、機載SAR成像。攝影測量與遙感 從事高分辨率衛星影像處理與提供的單位，應當取得攝影測量與遙感內業專業子項的測繪資質。
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